Le témoin rapporte sur le même Questionnaire Technique (QT) deux observations faites les 17 et 18 novembre 2025 lors de deux vols commerciaux entre Amsterdam (NL) et Nantes (44). De nombreux points lumineux sont observés longuement et semblent se déplacer ou fluctuer, leur éclat oscillant de l'invisible à une intensité comparable à celle du phare d'avion de ligne. Les observations prennent fin lorsque l'appareil entame sa descente dans les basses couches de nuages en approche de Nantes, rendant la visibilité du phénomène impossible.

D'étrangeté faible et de très bonne consistance* (au moins 4 témoins), ce cas s'avère être une observation de flares de satellites Starlink® (voir le compte rendu d'enquête).
*Selon les critères du GEIPAN, la consistance est la quantité d'informations considérées comme fiables et objectivées, recueillies pour un témoignage.
La description du PAN est tout à fait cohérente avec ce type d'observation : trajectoires rectilignes et courtes toujours dans la même zone du ciel, fortes variations lumineuses, nombreuses occurrences. La position du PAN dans le ciel correspond à la verticale de celle du Soleil, alors que celui-ci est couché sous l'horizon vers -40° . Elle est en tous points conforme à la l'analyse du phénomène publiée sous cette actualité GEIPAN un nouveau phénomène expliqué : l'éclairement de satellites Starlink® à poste par le Soleil : « satellite flaring ».

Le cas est classé "A", observation de flares de satellites Starlink®