Le 25 février 2025 à 19 h 40, le témoin et sa fille observent depuis la terrasse d'un immeuble à Saint-Pierre (974) un phénomène lumineux dans un ciel nocturne dégagé, en direction du nord-ouest. L'observation concerne un groupe de 5 à 6 points lumineux blancs, localisés dans une zone restreinte du ciel, présentant une intensité comparable à celle des étoiles les plus brillantes. Ces points clignotent de manière apparemment aléatoire. Le groupe suit une trajectoire évolutive, se déplaçant successivement vers la droite, puis vers le bas, et enfin vers la gauche, à une vitesse modérée mais clairement perceptible. L'utilisation de jumelles ne permet pas d'obtenir d'informations supplémentaires : les points lumineux apparaissent légèrement agrandis, sans structure discernable entre eux, ce qui suggère une origine lointaine plutôt qu'un phénomène proche. Aucun bruit n'est signalé durant l'observation. Alors que le témoin s'apprête à enregistrer l'événement, tous les points disparaissent brusquement, à l'exception d'un seul qui continue de clignoter. Dès le début de l'enregistrement vidéo, ce dernier cesse son déplacement, clignote quatre fois à intervalles réguliers, puis disparaît définitivement.
L'analyse conduit le témoin à rechercher des cas similaires sur le site du GEIPAN. Il consulte un rapport du 23 juillet 2024, mais ne trouve aucun enregistrement correspondant précisément à son observation. Il décide donc d'en témoigner et fournit des données de géolocalisation et d'orientation précises afin de permettre une vérification d'éventuelles présences d'objets connus dans la zone au moment des faits.
La consistance du cas est bonne avec 2 témoins (bien qu'un seul ait rempli un questionnaire du GEIPAN), des indications claires et une vidéo.
Les conditions météorologiques relevées à l'aéroport Pierrefonds de Saint-Pierre étaient bonnes lors de l'observation, avec un vent calme (environ 14Km/h de nord-ouest à 19h et diminuant par la suite en s'orientant nord) et un ciel totalement dégagé (voir Annexe 1).
Après vérifications sur les activités aéronautiques nocturnes, le 2ième RPIMA (2eme Régiment de Parachutistes d'Infanterie de MArine) a confirmé avoir réalisé des largages de nuit entre 19h et 20h avec 3 largages de parachutistes sous voile, pour un total de 10 militaires :
"Le 25/ 02 on a sauté en pilatus de nuit sur le stade du régiment. Il y a eu 03 avions entre 19h00 et 20h00. - 01 er avion 04 chuteurs
- 02 eme avion 03 chuteurs
- 03 eme avion 03 chuteurs.
Les sautants sont des chuteurs opérationnels avec GPS et jumelles de vision nocturne. Ils allument les strobes (A éclat) dans l'avion et les éteignent au sol."
Le Pilatus n'est pas équipé de transpondeur ADS-B*, il n'est donc pas visible sur les outils de traçage des aéronefs équipés d'ADS-B.
Les sauts ont été réalisés au-dessus de Saint-Pierre (donc dans la direction d'observation du témoin, orientation au nord) et en direction du stade du 2ième RPIMA situé au nord-ouest de la position du témoin et à proximité de l'aéroport de Pierrefonds, d'où le déplacement vers la gauche en fin d'observation.
La disparition des lumières peut s'expliquer par la perte de visibilité derrière des éléments du paysage ou une orientation différente des parachutistes.
La concordance entre l'observation et l'activité parachutiste réalisée durant le même créneau horaire, pour plusieurs "sautants" composant la "grappe" clignotante décrite par le témoin et également vue par sa fille, amène à classer ce phénomène comme identifié.
Le GEIPAN classe le cas en "A" : observation de parachutistes.
*ADS-B (Automatic-dependent surveillance-broadcast) : système de surveillance pour le contrôle aérien.